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        襄陽輪胎式扒渣機

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        關于扒渣機的制動裝置的介紹

        發布日期:2017-05-17 00:00 來源:http://www.friendsofwilsoncreek.com 點擊:

        扒渣機的制動裝置知識你了解嗎?和襄陽輪胎式扒渣機的小編一起簡單看看。


        當扒渣機向上運行時,電動機停車后,如不加以制動,則輸送機會由于物料重量而發生倒轉,導致機尾部形成物料堆積事故。當輸送機向下運送物料時,在電動機停車后,如不加以制動輸送機會山于物料的重童及慣性向下滑行,造成機頭積料事故。所以,在傾斜運輸時,輸送機應設制動裝置,在電機停車后進行制動。以防止輸送機由于失去控制而自動滑行的現象發生。對于傾角小于90的帶式輸送機,一般可不設置制動器。制動器的種類很多,一般有一下幾種:

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        帶式逆止器:在卸載滾簡架上固定一塊膠帶,也稱塞帶。正常運轉時,塞帶呈卷曲狀態,其自由端與滾筒相脫離,當滿載停車時,膠帶發生逆轉。此時,仿存在滾筒內部的一段塞帶被逆轉的膠帶帶動,塞進膠帶與滾筒之間.從而使膠帶和滾簡塞住,達到防止膠帶繼續逆轉的目的。這種逆止器結構簡單,造價便宜,缺點是制動器制動時必須先倒轉一段距離,易造成端部裝載處堵塞滋料。頭部驅動滾筒直徑越大,倒轉的距離越長,因此.對于功率較大的帶式輸送機不宜采用。因為是逆止器,只能用于向上運輸的小型輸送機上。


        電對閘瓦式制動器:帶式軸送機常用的電磁閘有兩種型號:制動掄直徑在100、300mm時,采用TIZ交流電磁制動器;制動輪直徑為400一5加~時采用JCZ型交流電磁制動器。這種制動器耗電量大,且常因發熱或其他因素而失靈,因此只是向下運輸時才用它。


        非接觸型逆止器:非接觸型逆止器是由楔塊超越離合器演變而來的新型逆止裝置。它利用楔塊、內圈、外圈脫離接觸,避免了不必要的摩擦磨損。這種裝且與前幾種制動器比較,具有逆止可靠、壽命長的優點,其綜合性能明顯優于其它逆止裝置。逆止器裝在減速器高速軸上.為阻止逆止器回轉,必須將逆止器銷軸固定,可采用加防轉軸座和底架等。


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